Руководства на все автомобили
1. Автомобили модели SAAB 9000.
1.0 Автомобили модели SAAB 9000.
1.2 Массо-габаритные характеристики
1.4 Поддомкрачивание, буксировка и смена колес
1.6 Приобретение запасных частей и идентификационные номера автомобиля
1.7 Основные ремонтные процедуры
1.9 Инструменты и оборудование рабочего места
1.10 Автомагнитола с кодом против похищения - предупреждение
1.11 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
1.12 Диагностика неисправностей
1.13 Подготовка автомобиля к техосмотру
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Ремонт двигателя
5. Снятие двигателя с автомобиля и капитальный ремонт двигателя
6. Системы охлаждения, отопления
7. Топливная и выхлопная системы
8. Системы снижения токсичности
9. Системы запуска и заряда
10. Система зажигания
11. Общая информация
12. Ручная коробка передач
13. Автоматическая трансмиссия
14. Приводные валы
15. Тормозная система
16. Подвеска и рулевое управление
17. Кузовные работы
18. Система электрооборудования
19. Электросхемы
20. Приложения
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Saab 9000 (Сааб 9000)Все автомобили » Saab 9000 (Сааб 9000) . 1.11 Запуск двигателя от вспомогательного источника питанияЗапуск двигателя от вспомогательного источника питания При запуске двигателя от вспомогательной батареи следует соблюдать следующие меры предосторожности:а) Прежде чем подсоединять вспомогательную батарею, удостоверьтесь, что зажигание выключено. b) Удостоверьтесь, что выключены все электрические приборы (фары, обогреватели, стеклоочистители и тому подобное). с) Удостоверьтесь, что вспомогательная батарея имеет то же номинальное напряжение, что и разряженная батарея на автомобиле. d) Если запуск производится от вспомогательной батареи, установленной на другом автомобиле, между автомобилями не должно быть точек соприкосновения. e) Удостоверьтесь, что трансмиссия установлена в нейтральное положение. Подсоедините один из специальных кабелей большого сечения для запуска от постороннего источника к положительным клеммам обеих батарей. Подсоедините второй провод к отрицательной клемме вспомогательной батареи и затем к хорошо заземленной точке на блоке двигателя запускаемого автомобиля в 45 см от батареи (если это возможно). Удостоверьтесь, что провода не могут зацепиться за движущиеся детали в двигательном отсеке автомобиля такие, как лопасти вентилятора, приводные ремни и тому подобное. Запустите двигатель от вспомогательной батареи, затем, оставив его работать на холостых оборотах, отсоедините провода в порядке, обратном порядку их подсоединения.
|
