1. Отсоедините штекеры от блока зажигания системы прямого зажигания. Отдайте винты и снимите смотровую крышку, или блок зажигания в системе с прямым зажиганием, в центральной части крышки головки цилиндров (если требуется см. главу Системы запуска и заряда).

2. На моделях, не оборудованных прямым зажиганием, отсоедините от свечей высоковольтные провода.

3. Снимите крепежные винты крышки головки цилиндров и снимите ее.

4. Затем снимите внутренние прокладки и специальные расщепленные резиновые пробки.

5. На более поздних моделях расщепленные резиновые пробки встроены во внешнюю прокладку.

1. Очистите контактные поверхности крышки головки цилиндров и самой головки цилиндров. На ранних моделях установите специальные расщепленные резиновые пробки на головку цилиндров, затем нанесите 4-миллиметровую подушку силиконового герметика по углам головки и на резиновые пробки.

2. На поздних моделях установите комбинированное резиновое кольцо в канавку в крышке головки цилиндров.
3. Установите на место крышку головки цилиндров и вставьте крепежные болты. Затяните болты в прогрессирующем порядке с требуемым усилием, начиная с болтов ближнего к распределителю конца головки и среднего болта распределительного конца.
4. На моделях с системой зажигания, оснащенной распределителем, подсоедините высоковольтные провода к свечам зажигания.
5. Установите на место смотровую крышку или блок зажигания системы прямого зажигания в центр крышки головки цилиндров и затяните винты.